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LED等战略性新兴产业:“加快跑”仍是“匀速行进”

来源:http://www.ssjiaj.com 责任编辑:ag88环亚 2018-08-05 22:43

  LED等战略性新兴产业:“加快跑”仍是“匀速行进”

   依据“十二五”开展规划大纲,战略性新兴工业增加值占国内生产总值比重,环亚国际ag8806将要从2010年的4%左右提高到8%左右。

  这一倍增方案并不简单完成。“从施行开展状况看,问题还比较突出。一是无序开展,一些当地热衷于铺摊子,重复投入、重复建造;二是缺少核心技能,许多范畴还处于起步和盯梢仿照外国技能阶段;三是条块分割,科技资源涣散,产学研脱节。”在我国科协第八次全国代表大会上,国务院总理温家宝如是表明。

  有专家以为,这是经济结构转型在实践中遇到的一系列体系性问题,需求政府的办理观念和办理体制做出对应性调整。也有专家以为,后金融危机年代,全世界都在抢占新兴工业商场,假设咱们的脚步怠慢,商场就会被人抢占。战略性新兴工业,究竟是要“加速跑”仍是“均速行进”,就成为一个绕不开的论题。为此,南方日报约请相关专家就这一论题展开讨论,以求拨开云雾,探寻新兴工业开展的规则,为广东开展战略性新兴工业指点迷津。

  薛澜:清华大学公共办理学院院长

  论题一

  南方日报:前不久路透社报导,我国可能要减少“十二五”战略性新兴工业的投资规划,其间包含高端配备制作中的高铁技能和新能源中的风电,对此你怎么看待?各级当地政府开展战略性新兴工业的劲头很足,在这种如火如荼的局势背面存在哪些问题?

   薛澜:需求让新兴工业进入良性循环的环境

  战略性新兴工业还处于前期,国家需求做的是为其开展创造一个杰出的商场环境。有时候,会给一些新兴工业,如电动车企业一些补助,经过这种鼓励处理商场失灵的部分,让它进入一个良性循环。

  投资规划要恰当调整,这可能会影响到某些职业的规划,这是正常的,比方高铁。在我看来,前一段高铁开展得十分迅猛,让人想起当年航空机场建造热潮时的情形。高铁这种新的交通方法,它的运转形式、商场需求等都需求一个社会消化的进程。更为要害的是,怎么从全体上考虑十年、三十年和五十年未来交通的需求,把铁路、航空和公路这三种交通方法统筹规划。现在铁路、高铁和公路各自搞一套,各自为营,其间蕴含着不协调和糟蹋建造的问题。开展战略性新兴工业需求抢占制高点但不能搞“大跃进”。

  汪一洋:“大跃进”简单堕入欲速不达窘境

  抢占制高点的确需求“加速跑”,但“大跃进”则是欲速不达。战略性新兴工业的开展具有显着的立异驱动的特征,一起也遵照着技能创造、效果转化、工业鼓起的根本途径。当时有必要挑选具有引领带动效果而且可以完成打破的若干要点方向,加速打破限制其开展的要害技能、核心技能和体系集成技能。以新能源轿车为例,有必要在动力电池的能量密度、寿数、安全性等方面获得严重的打破,才干完成工业化和规划化。假设科技效果无法跨过立异进程的“逝世之谷”,也就缺少了立异的源泉。只要在加速科技效果转化和工业化中催生新兴工业。需求一步步走。

  薛澜:当地政府建造新兴工业要遵照商场的规则

  我在调研中发现,当地积极性很高,不少省市期望7个工业都做。不同省市的实践条件不同,但做出的工业挑选却类似,这实践上是不符合工业开展规则的。有一些工业需求特别的资源或许方针,假设不管本身实践条件,什么工业都开展,最终只能堕入地区间的盲目建造和低水平竞赛。所以,LED照明到2014年或成为LED第一大使用ag88环亚。我以为当地政府要遵照商场的规则。

  在趋同化之外,我还发现,不少当地政府好高骛远,标榜要打造百亿千亿级工业园。这种对工业规划的过度着重,实践上偏离了战略性新兴工业要以立异为根底的实质。规划不等于立异,立异仍是要回归到技能上。千万不能再犯前期咱们搞新技能园区时的过错,一些工业名义上叫高新技能企业,但它仅仅处于高新技能工业的低附加值端,环亚国际ag8806。最终的产品可能卖出去了,但仅仅依托较低的人力本钱优势、廉价的资源和高能源消耗。

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